Mazda Skyactiv Teknology

Mazda Skyactiv Teknology

Mazda Skyactiv Teknology

Mazda Skyactiv Teknology

Mazda Skyactiv Teknology Memberi Definisi Baru Bagi Mobil Modern

Mazda Skyactiv Teknology merupakan salah satu teknologi terkini yang dikembangkan dan diaplikasikan pada produk – produk baru Mazda. Teknologi ini berawal dari keinginan Mazda untuk menghasilkan mobil terbaik mulai dari segi keamanan hingga efisiensi bahan bakar serta tentu saja kenyamanan ketika dikemudikan. Teknologi Skyactiv merupakan sebuah revolusi yang digulirkan Mazda untuk meningkatkan kualitas dan performa mobil dengan memulai dari nol untuk membangun teknologi kendaraan mobil yang baru. Terinspirasi dari tragedi bom atom yang dialami oleh kota Hiroshima; kota yang juga merupakan tempat dari pusat kegiatan Mazda. Membangun pndasi baru dari desain Mazda seperti apa yang dilakukan kota Hiroshima setelah ledakan bom atom.

Mazda Skyactiv Body

Mazda Skyactiv Body

Pada dasarnya; Mazda Skyactiv Teknology merupakan nama yang diberikan oleh Mazda untuk tekonologi yang kemudian fokus pada upaya peningkatan efisiensi konsumsi bahan bakar dan meningkatkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin sebuah mobil Mazda. Teknologi Skyactiv meliputi pembangunan mesin baru, transmisi, rangka dan juga bodi mobil baru Mazda. Aplikasi teknologi ini mulai dicanangkan oleh Mazda sejak tahun 2011. Pengembangan tekonologi Skyactiv diawali dengan konsep SKY dengan pembuatan mesin Mazda SKY-G 2,3 liter mesin bensin dengan teknologi direct injection, mesin diesel Mazda SKY-D 2,2 liter, transmiri otomatis SKY dan sebuah Mazda Kiyora yang menggunakan mesin SKY-G 1,3 liter dan transmisi otomatis SKY yang dipamerkan pertama kali pada Tokyo Motor Show ke-40 pada tahun 2008.

Mazda Skyactiv Drive

Mazda Skyactiv Drive

Apa yang ditampilkan Mazda pada Tokyo Motor Show 2008 tersebut kini menghadirkan Mazda Skyactiv Teknology yang salah satu produknya adalah mesin Skyactiv-G berbahan bakar bensin yang telah mengalami peningkatan efisiensi bahan bakar dan juga peningkatan torsi yang dihasilkan. Skyactiv-G menghasikan rasio kompresi 14:1; sebuah desain mesin baru yang dibuat dengan gagasan utama menghemat bahan bakar, peningkatan performa dan juga kenyamanan dalam berkendara. Mesin Mazda ini memiliki kemampuan menghemat konsumsi bahan bakar dengan tetap memberikan peningkatan torsi hingga 15% dibandingkan dengan mesin lain yang memiliki spesifikasi teknis setara. Mazda secara khusus mengembangkan mesin baru ini guna meningkatkan torsi ada kecepatan rendah dan sedang dengan aplikasi teknologi injeksi bahan bakar generasi baru.

Mazda Skyactiv Teknology yang dikembangkan untuk mesin bensin dan diesel secara khusus memang fokus pada peningkatan efisiensi bahan bakar dan kenyamanan berkendara. Salah satu elemen penting dari mesin Skyactiv adalah pada bagian transmisi yang mampu memastikan pengendalian yang mudah dan nyaman pada mesin sekaligus menjaga efisiensi mesin dalam mengkonsumsi bahan bakar tetap terjaga. Selain dengan penggunaan teknologi injeksi bahan bakar dan transmiri baru; Mazda juga mengambangkan rangka dan bodi yang secara khusus juga dibuat untuk meningkatkan efisiensi mesin dan juga kenyamanan dan keamanan berkendara.

Bookmark the permalink.

Comments are closed